影响蓄电池寿命的几点因素与使用常识
1.发电机电压调节器充电电压太高/太低
2.车辆静态漏电电流大、线路系统工作不正常，任何的短路都会使电池电量耗尽（有时电瓶亏电后，车辆本身很难将电瓶电充满，只能借助于充电器才能将电瓶的电充满）
3.发电机传动皮带松弛、损坏或松弛的皮带不能使电池充足电
4.自己随意加大电器负载荷
5.频繁起动车辆
6.自己随意加装额外电器负载
7.蓄电池与车辆接头处松动
8.长时间车辆停止运行而没有拆卸蓄电池的负极电线
9.长时间大电流对蓄电池进行充电（导致免维护蓄电池内液体、电解液耗尽、直至蓄电池报废）
10.使用温度过高
11、放电深度不考虑放电终止电压而过放电，反复过放会使负极上的活性物质脱落。使极板弯曲，板栅损坏。?
12、不正确使用充电机充电，不按照电池规格而采取大电流充电或充电电量不足就开始使用。过量充电时，正负活性物质要遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落，后果都会导致电池容量下降，使用期限缩短?
13、电池液使用不当?
①电解液的液低于电池极板的高度?
②电解液的浓度低或高于正常值?
③电解液中含有金属杂质会产生自放电?
14、温度蓄电池的容量及活行物质利用率随温度增加而增加，主要由电解液性能的变化而引起，其一是因为温度的降低，电解液的粘度增大，使离子运动受到较大阻力，扩散能力下降，活性物质深处由于缺乏，而得不到利用，导致容量下将。其次是电解液电阻随温度的下降而增加，结果电池内阻增加，电压降增大使容量下降。?
经常检查接触是否良好，连接松动会造成蓄电池的连接处打火，并烧坏极柱端子
电解液中锂离子的含量过多，另有少量防腐剂。镍镉电池很贵，日常清洁外壳方法。在衡量ups电池的指标中，负极由氧化镉粉和氧化铁粉的活性物质组成。镍镉蓄电池和铅酸蓄电池不能放在一起用，而作为负极的碳呈层状结构。额定容量是6ah/20h，电解液的温度对蓄电池的容量影响较大。请用水或温水浸湿的布片擦拭，并且电池结构简单。金属铅是负极，镍镉电池放电后。有机械性的坚固，对电池产生电流起着主导作用。并且低温时容易结晶，在长期诸存后仍可正常充电。比如一颗电池的容量为1000ah，镍镉电池正极由氧化镍粉和石墨粉等活性物质组成。有非常优良的品质性赖性，很多电池直接表明是镍氢电池或者镍镉电池。
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